<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>CivilClub : Site of Civil Engineer</title>
	<atom:link href="http://www.civilclub.net/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.civilclub.net</link>
	<description>เว็บไซต์รวบรวมองค์ความรู้ ประสบการณ์ ความบันเทิง นานาสาระทางด้านวิศวกรรมโยธา จากวิศวกรโยธา</description>
	<lastBuildDate>Sat, 07 Jan 2012 14:26:51 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>สวัสดีปีใหม่ ๒๕๕๕</title>
		<link>http://www.civilclub.net/%e0%b8%aa%e0%b8%a7%e0%b8%b1%e0%b8%aa%e0%b8%94%e0%b8%b5%e0%b8%9b%e0%b8%b5%e0%b9%83%e0%b8%ab%e0%b8%a1%e0%b9%88-%e0%b9%92%e0%b9%95%e0%b9%95%e0%b9%95.html</link>
		<comments>http://www.civilclub.net/%e0%b8%aa%e0%b8%a7%e0%b8%b1%e0%b8%aa%e0%b8%94%e0%b8%b5%e0%b8%9b%e0%b8%b5%e0%b9%83%e0%b8%ab%e0%b8%a1%e0%b9%88-%e0%b9%92%e0%b9%95%e0%b9%95%e0%b9%95.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 09:59:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Other]]></category>
		<category><![CDATA[สวสดปใหม]]></category>
		<category><![CDATA[๒๕๕๕]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.civilclub.net/?p=589</guid>
		<description><![CDATA[เนื่องในวาระดิถีขึ้นปีใหม่พุทธศักราช ๒๕๕๕ ทีมงาน &#8220;ซีวิลคลับ&#8221; ขออำนวยอวยชัย ขออำนาจแห่งคุณความดีและอำนาจแห่งคุณพระศรีรัตนตรัย จงดลบันดาลให้ท่านสมาชิกซีวิลคลับและครอบครัว จงมีแต่ความสุขความเจริญ ทั้งหน้าที่การงาน และชีวิตครอบครัว สมดั่งความพยายามและความตั้งใจ ขอให้มีความสุขกายสุขใจ ปราศจากทุกข์โศกโรคภัยทั้งหลายทั้งปวง ตลอดกาลนานเทอญ ด้วยความปรารถนาดีจาก ทีมงาน &#8220;ซีวิลคลับ&#8221;]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.civilclub.net/%e0%b8%aa%e0%b8%a7%e0%b8%b1%e0%b8%aa%e0%b8%94%e0%b8%b5%e0%b8%9b%e0%b8%b5%e0%b9%83%e0%b8%ab%e0%b8%a1%e0%b9%88-%e0%b9%92%e0%b9%95%e0%b9%95%e0%b9%95.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>การออกแบบเสายาว (Long Reinforced Concrete Columns)</title>
		<link>http://www.civilclub.net/%e0%b8%81%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b8%ad%e0%b8%ad%e0%b8%81%e0%b9%81%e0%b8%9a%e0%b8%9a%e0%b9%80%e0%b8%aa%e0%b8%b2%e0%b8%a2%e0%b8%b2%e0%b8%a7-long-reinforced-concrete-columns.html</link>
		<comments>http://www.civilclub.net/%e0%b8%81%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b8%ad%e0%b8%ad%e0%b8%81%e0%b9%81%e0%b8%9a%e0%b8%9a%e0%b9%80%e0%b8%aa%e0%b8%b2%e0%b8%a2%e0%b8%b2%e0%b8%a7-long-reinforced-concrete-columns.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 26 Mar 2011 18:59:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Structurals Design]]></category>
		<category><![CDATA[Effective Length]]></category>
		<category><![CDATA[Lateral Buckling]]></category>
		<category><![CDATA[Long Reinforced Concrete Columns]]></category>
		<category><![CDATA[Radiud of Gyration]]></category>
		<category><![CDATA[Slender Reinforced Concrete Columns]]></category>
		<category><![CDATA[การโก่งเดาะ]]></category>
		<category><![CDATA[ความยาวประสิทธิผล]]></category>
		<category><![CDATA[ความสามารถในการรับน้ำหนักของเสายาว]]></category>
		<category><![CDATA[รัศมีไจเรชั่น]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.civilclub.net/?p=547</guid>
		<description><![CDATA[เสายาว (Long Reinforced Concrete Columns or Slender Reinforced Concrete Columns) หมายถึง เสาที่มีความยาวถึงค่าที่เสาเมื่อรับน้ำหนักแล้วจะโก่งตัว เมื่อแรง P = 0 เสาจะเป็นเส้นตรง แต่เมื่อแรง P เพิ่มขึ้นเสาจะโก่งตัวเล็กน้อย หรือหากมีแรงตามแนวขวางดันที่กึ่งกลางของเสาทำให้เสาโก่งตัว ถ้า P ยังมีขนาดไม่มากเมื่อเอาแรง F ออกเสาจะกลับสู่สภาพเส้นตรงเหมือนเดิม แต้ถ้า P มีขนาดมากถึงค่าๆ หนึ่งเรียกว่า &#8220;น้ำหนักหรือแรงวิกฤต&#8221; (Critical Load) ถึงแม้ว่าจะเอาแรง F ออกก็ตาม เสาก็จะยังคงโก่งตัวไม่กลับสู่สภาพเส้นตรงเหมือนเดิม ซึ่งเรียกว่า การโก่งเดาะ (Lateral Buckling) เมื่อแรง P เลยค่าวิกฤติ Pcr เสาก็จะโก่งตัวมากขึ้นจนหักนั่นคือน้ำหนักวิกฤติ Pcr เป็นน้ำหนักสูงสุดหรือน้ำหนักประลัยของเสา ซึ่งสามารถตรวจสอบได้จากค่าอัตราส่วน &#8220;ความยาวต่อความกว้างของเสา&#8221;...]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.civilclub.net/%e0%b8%81%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b8%ad%e0%b8%ad%e0%b8%81%e0%b9%81%e0%b8%9a%e0%b8%9a%e0%b9%80%e0%b8%aa%e0%b8%b2%e0%b8%a2%e0%b8%b2%e0%b8%a7-long-reinforced-concrete-columns.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>เหล็กเต็ม (เหล็กโรงใหญ่) และเหล็กไม่เต็ม (เหล็กโรงเล็ก)</title>
		<link>http://www.civilclub.net/%e0%b9%80%e0%b8%ab%e0%b8%a5%e0%b9%87%e0%b8%81%e0%b9%80%e0%b8%95%e0%b9%87%e0%b8%a1-%e0%b9%80%e0%b8%ab%e0%b8%a5%e0%b9%87%e0%b8%81%e0%b9%82%e0%b8%a3%e0%b8%87%e0%b9%83%e0%b8%ab%e0%b8%8d%e0%b9%88-%e0%b9%81%e0%b8%a5%e0%b8%b0%e0%b9%80%e0%b8%ab%e0%b8%a5%e0%b9%87%e0%b8%81%e0%b9%84%e0%b8%a1%e0%b9%88%e0%b9%80%e0%b8%95%e0%b9%87%e0%b8%a1-%e0%b9%80%e0%b8%ab%e0%b8%a5%e0%b9%87%e0%b8%81%e0%b9%82%e0%b8%a3%e0%b8%87%e0%b9%80%e0%b8%a5%e0%b9%87%e0%b8%81.html</link>
		<comments>http://www.civilclub.net/%e0%b9%80%e0%b8%ab%e0%b8%a5%e0%b9%87%e0%b8%81%e0%b9%80%e0%b8%95%e0%b9%87%e0%b8%a1-%e0%b9%80%e0%b8%ab%e0%b8%a5%e0%b9%87%e0%b8%81%e0%b9%82%e0%b8%a3%e0%b8%87%e0%b9%83%e0%b8%ab%e0%b8%8d%e0%b9%88-%e0%b9%81%e0%b8%a5%e0%b8%b0%e0%b9%80%e0%b8%ab%e0%b8%a5%e0%b9%87%e0%b8%81%e0%b9%84%e0%b8%a1%e0%b9%88%e0%b9%80%e0%b8%95%e0%b9%87%e0%b8%a1-%e0%b9%80%e0%b8%ab%e0%b8%a5%e0%b9%87%e0%b8%81%e0%b9%82%e0%b8%a3%e0%b8%87%e0%b9%80%e0%b8%a5%e0%b9%87%e0%b8%81.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 17 Jan 2011 07:39:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Civil Engineering]]></category>
		<category><![CDATA[Other]]></category>
		<category><![CDATA[การคำนวณเหล็กเส้น]]></category>
		<category><![CDATA[ความถ่วงจำเพาะของเหล็ก]]></category>
		<category><![CDATA[น้ำหนักของเหล็ก]]></category>
		<category><![CDATA[เหล็กเบา]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.civilclub.net/?p=540</guid>
		<description><![CDATA[สวัสดีครับพี่ๆ น้องๆ ชาววิศวกรรมโยธาทุกๆ คน และสำหรับผู้สนใจด้านงานช่างทั่วไปครับ พบกันเช่นเดิมครับ มีเรื่องมาเล่าสู่กันฟังครับ วันนี้ มีชื่อคำว่า &#8220;เหล็กเต็ม (โรงใหญ่) และเหล็กไม่เต็ม (โรงเล็ก) หรือเหล็กเบา&#8221; ครับ เต็มเพราะอะไร ไม่เต็มเพราะอะไร หรืออย่างไร ชักจะงงๆ แต่มาคราวนี้อาจจะมีวิชาการมากนิดหน่อยน่ะครับ …มาเลยครับ!!! คำว่า &#8220;เหล็กเต็ม&#8221; นั้นหมายถึง เหล็กที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางและน้ำหนักของเหล็กได้ตามมาตรฐานสมาคมวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย (วสท.) และ &#8220;เหล็กไม่เต็ม&#8221; หมายถึง เหล็กที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางและน้ำหนักของเหล็กไม่ได้ตามมาตรฐาน (วสท.) กำหนดไว้ ผมจะยกตัวอย่างของเหล็กในตารางข้างล่างนี้เป็นมาตรฐานของ (วสท.) น่ะครับ และ &#8220;เทคนิคการคำนวณเหล็กเส้น&#8221; โดยที่ไม่ต้องท่องให้ปวดหัว ปวดกบาลเปล่าๆ ครับ มาดูกันเลยครับ ตารางที่ 1 แสดงน้ำหนักเหล็กเส้น เทคนิคการคิด &#8220;น้ำหนักเหล็กเส้น&#8221; การคิดคำนวณน้ำหนักของเหล็กทั้งหมดนี้ก็จะมีตัวละครไม่กี่ตัวเท่านั้นเอง เพียงรู้ข้อมูลตัวละคร ก็รู้ค่าน้ำหนักเหล็กได้หมดแล้ว น่ะครับ...]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.civilclub.net/%e0%b9%80%e0%b8%ab%e0%b8%a5%e0%b9%87%e0%b8%81%e0%b9%80%e0%b8%95%e0%b9%87%e0%b8%a1-%e0%b9%80%e0%b8%ab%e0%b8%a5%e0%b9%87%e0%b8%81%e0%b9%82%e0%b8%a3%e0%b8%87%e0%b9%83%e0%b8%ab%e0%b8%8d%e0%b9%88-%e0%b9%81%e0%b8%a5%e0%b8%b0%e0%b9%80%e0%b8%ab%e0%b8%a5%e0%b9%87%e0%b8%81%e0%b9%84%e0%b8%a1%e0%b9%88%e0%b9%80%e0%b8%95%e0%b9%87%e0%b8%a1-%e0%b9%80%e0%b8%ab%e0%b8%a5%e0%b9%87%e0%b8%81%e0%b9%82%e0%b8%a3%e0%b8%87%e0%b9%80%e0%b8%a5%e0%b9%87%e0%b8%81.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>เหล็กหนวดกุ้ง (Dowel Bar)</title>
		<link>http://www.civilclub.net/%e0%b9%80%e0%b8%ab%e0%b8%a5%e0%b9%87%e0%b8%81%e0%b8%ab%e0%b8%99%e0%b8%a7%e0%b8%94%e0%b8%81%e0%b8%b8%e0%b9%89%e0%b8%87-dowel-bar.html</link>
		<comments>http://www.civilclub.net/%e0%b9%80%e0%b8%ab%e0%b8%a5%e0%b9%87%e0%b8%81%e0%b8%ab%e0%b8%99%e0%b8%a7%e0%b8%94%e0%b8%81%e0%b8%b8%e0%b9%89%e0%b8%87-dowel-bar.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 29 Dec 2010 09:01:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Civil Engineering]]></category>
		<category><![CDATA[Other]]></category>
		<category><![CDATA[สกัดคอนกรีตเสาเข็ม]]></category>
		<category><![CDATA[เหล็กช่วยรับแรงดึง]]></category>
		<category><![CDATA[เหล็กหนวดกุ้ง (Dowel Bar)]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.civilclub.net/?p=535</guid>
		<description><![CDATA[สวัสดีครับ พี่ๆ น้องๆ ชาววิศวกรรมโยธาทุกๆ คน และสำหรับผู้ที่สนใจด้านงานช่างทั่วไปครับ พบกันเช่นเดิมครับ วันมีเรื่องมาเล่าสู่กันฟังครับ ก็เช่นเดิมครับ ผมมีเรื่องมาเล่าให้ฟังอีก วันนี้มีชื่อคำว่า &#8220;หนวดกุ้ง&#8221; กุ้งมันอยู่ในน้ำ แล้วจู่ๆ ทำไมมันกระโดดมาอยู่ใน ฐานราก ตึกราบ้านช่องได้ล่ะ…ซะงั้น อยากรู้ก็ตามผมมาเลยครับ คำว่า &#8220;หนวดกุ้ง&#8221; เป็นภาษาทางช่าง หมายถึง เหล็กเดือย ส่วนมากจะใช้กับงานเสาเข็มครับ การเรียกชื่อหนวดกุ้งนี้ ผมคงเกิดไม่ทันเช่นกัน และไม่ทราบแน่ชัดครับ ว่า &#8220;นายช่างคนไทยสมัยโบราณ &#8221; บัญญัติไว้เช่นกันครับ ต้องขอยกย่อง นายช่างคนไทยสมัยโบราณเช่นเคย มาเข้าเรื่องกันเลยครับ &#8220;เหล็กหนวดกุ้ง เป็นเหล็กที่ไว้สำหรับ การยึดเกาะระหว่างเหล็กเสริมเสาเข็มกับฐานรากให้มีความมั่นคงแข็งแรง หรือภาษาฝรั่งเรียกว่า Dowel Bar นั่นเอง&#8221; จุดประสงค์ของการออกแบบหลักๆ ก็เป็นเหล็กช่วยรับแรงดึงครับ และงานโครงสร้างที่เกี่ยวข้อง อาทิเช่น สระว่ายน้ำ รั้วเขต อาคารจอดรถ ป้ายโฆษณา กำแพงกันดิน...]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.civilclub.net/%e0%b9%80%e0%b8%ab%e0%b8%a5%e0%b9%87%e0%b8%81%e0%b8%ab%e0%b8%99%e0%b8%a7%e0%b8%94%e0%b8%81%e0%b8%b8%e0%b9%89%e0%b8%87-dowel-bar.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>ทับหลัง (เสาเอ็น)</title>
		<link>http://www.civilclub.net/%e0%b8%97%e0%b8%b1%e0%b8%9a%e0%b8%ab%e0%b8%a5%e0%b8%b1%e0%b8%87-%e0%b9%80%e0%b8%aa%e0%b8%b2%e0%b9%80%e0%b8%ad%e0%b9%87%e0%b8%99.html</link>
		<comments>http://www.civilclub.net/%e0%b8%97%e0%b8%b1%e0%b8%9a%e0%b8%ab%e0%b8%a5%e0%b8%b1%e0%b8%87-%e0%b9%80%e0%b8%aa%e0%b8%b2%e0%b9%80%e0%b8%ad%e0%b9%87%e0%b8%99.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 14 Dec 2010 16:30:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Civil Engineering]]></category>
		<category><![CDATA[Other]]></category>
		<category><![CDATA[ทับหลังเสาเอ็น]]></category>
		<category><![CDATA[ผนังอิฐมอญ]]></category>
		<category><![CDATA[เสาเอ็นทับหลัง]]></category>
		<category><![CDATA[เหล็กเสริม]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.civilclub.net/?p=528</guid>
		<description><![CDATA[สวัสดีครับพี่ๆ น้องๆ ชาววิศวกรรมโยธาทุกๆ คนครับ ก็เหมือนเดิมครับ พบกันอีกแล้วครับท่าน มีเรื่องมาเล่าให้ฟังครับ มีคำชื่อว่า &#8220;ทับหลังเสาเอ็น&#8221; ไม่ใช่ &#8220;ทับหลังนารายณ์บรรทม&#8221; ที่คนอเมริกาบางคนเอาไปเก็บไว้ ต้องให้ &#8220;แอ๊ด คาราบาว&#8221; ร้องเพลงทวงคืนกลับมาน่ะครับ แต่ถ้าผู้รับเหมาหรือผู้ควบคุมงานที่ลืมทำน่ะครับ ก็ต้องให้ &#8220;นายช่างวิศวกร&#8221; ทวงคืนกลับมาทันทีแน่นอนเช่นกัน คงยอมให้ไม่ได้เด็ดขาดครับ ทับหลังเสาเอ็นนั้นมีความสำคัญขนาดไหนน่ะถึงยอมให้ไม่ได้!!! มาดูกันเลยครับ คำว่า &#8220;ทับหลังเสาเอ็น&#8221; เป็นภาษาทางช่าง หมายถึง เสาหรือคานเล็กๆ ที่อยู่บนผนังอิฐมอญ คอนกรีตบล๊อค หรืออยู่ด้านข้างและบนประตูหน้าต่างนั่นเองครับ ส่วนการเรียกชื่อเสาเอ็นทับหลัง นี้ผมคงเกิดไม่ทันเช่นกัน และไม่ทราบแน่ชัดครับว่า &#8220;นายช่างคนไทยสมัยโบราณ&#8221; บัญญัติไว้เช่นกันครับ ต้องขอยกย่องนายช่างคนไทยสมัยโบราณต่อไป มาเข้าเรื่องกันเลยครับ เป้าประสงค์ของทับหลังเสาเอ็นนั้น &#8220;มีไว้เพื่อช่วยถ่ายแรงและน้ำหนักจากผนังอิฐมอญ คอนกรีตบล็อก ฯลฯ และช่วยยึดโยงไม่ให้วงกบประตูหน้าต่างในขณะที่มีฟ้าฝนหรือลมพายุแรงๆ ไม่ให้เกิดการสั่นคลอนของวงกบได้นั่นเอง&#8221; เห็นไหมครับ พอได้ทราบเป้าประสงค์แล้วยิ่งเห็นความสำคัญทันทีเลยน่ะซิ … ส่วนผู้รับเหมารายใด หากลืมการคิดราคางานทับหลังเสาเอ็นเข้าไปด้วยแล้ว เป็นต้องนอนไม่หลับแน่ๆ...]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.civilclub.net/%e0%b8%97%e0%b8%b1%e0%b8%9a%e0%b8%ab%e0%b8%a5%e0%b8%b1%e0%b8%87-%e0%b9%80%e0%b8%aa%e0%b8%b2%e0%b9%80%e0%b8%ad%e0%b9%87%e0%b8%99.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>ลูกปูน (ระยะหุ้มคอนกรีต &#8220;Concrete Covering&#8221;)</title>
		<link>http://www.civilclub.net/%e0%b8%a5%e0%b8%b9%e0%b8%81%e0%b8%9b%e0%b8%b9%e0%b8%99-%e0%b8%a3%e0%b8%b0%e0%b8%a2%e0%b8%b0%e0%b8%ab%e0%b8%b8%e0%b9%89%e0%b8%a1%e0%b8%84%e0%b8%ad%e0%b8%99%e0%b8%81%e0%b8%a3%e0%b8%b5%e0%b8%95-concrete-covering.html</link>
		<comments>http://www.civilclub.net/%e0%b8%a5%e0%b8%b9%e0%b8%81%e0%b8%9b%e0%b8%b9%e0%b8%99-%e0%b8%a3%e0%b8%b0%e0%b8%a2%e0%b8%b0%e0%b8%ab%e0%b8%b8%e0%b9%89%e0%b8%a1%e0%b8%84%e0%b8%ad%e0%b8%99%e0%b8%81%e0%b8%a3%e0%b8%b5%e0%b8%95-concrete-covering.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 03 Dec 2010 15:20:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Civil Engineering]]></category>
		<category><![CDATA[Other]]></category>
		<category><![CDATA[Concrete Covering]]></category>
		<category><![CDATA[ความหนาของลูกปูน]]></category>
		<category><![CDATA[ระยะหุ้มคอนกรีตเหล็กเสริม]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.civilclub.net/?p=520</guid>
		<description><![CDATA[ต้องสวัสดีพี่ๆน้องๆชาววิศวกรรมโยธาทุกๆ คนครับ ก็เช่นเหมือนเดิมครับ พบกันเช่นเดิมครับอีกแล้วครับ มีเรื่องมาเล่าให้ฟังครับ อาจจะมีวิชาการนิดหนึ่งน่ะครับ ตามที่พี่ๆ น้องๆ ควบคุมงานโครงการก่อสร้างทั่วไป ก็จะเห็นลูกปูนเล็กๆ กลมๆ หรือบางที่ ผู้รับเหมาก็จะทำเป็นสี่เหลี่ยมเล็กๆ ขึ้นมา ส่วน &#8220;ความหนาของลูกปูน&#8221; ก็อยู่ที่งานของ &#8220;โครงสร้างแต่ละประเภท&#8221; ครับ ภาษาฝรั่งเรียกว่า &#8220;Concrete Covering&#8221; จุดประสงค์ของลูกปูนก็เพื่อเป็นระยะหุ้มของคอนกรีตครับ ให้เนื้อคอนกรีตกับเหล็กเสริมมีระยะหุ้มที่เพียงพอ ให้คอนกรีตมีการรับกำลังอัดตามที่วิศวกรโครงสร้างได้ออกแบบเอาไว้และไม่ให้เหล็กเสริมได้สัมผัสกับเนื้อผิวอากาศหรือน้ำที่ขังอยู่รอบโครงสร้างนั้นๆ โดยตรง ที่จะทำให้มีผลกระทบต่อโครงสร้างนั้นๆ มีอายุโครงสร้างการใช้งานที่สั้นเร็วลง และทางสภาวิศวกรรมของแต่ละประเทศก็มีข้อกำหนดเฉพาะแต่ประเทศนั้นๆ ส่วนของเราก็เอาแค่ภายในประเทศไทยของเราก็พอ เป็นต้น!!! มาดูระยะหุ้มคอนกรีตเหล็กเสริม ข้อกำหนดของทางวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย (วสท.) สำหรับงานเสาเข็ม ฐานราก คาน เสา เป็นไปตามตารางที่1 และตามกฎกระทรวงควบคุมอาคาร ฉบับที่ 60 พ.ศ. 254 ตารางที่ 2 ด้านล่างครับ ที่มา : ตารางที่...]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.civilclub.net/%e0%b8%a5%e0%b8%b9%e0%b8%81%e0%b8%9b%e0%b8%b9%e0%b8%99-%e0%b8%a3%e0%b8%b0%e0%b8%a2%e0%b8%b0%e0%b8%ab%e0%b8%b8%e0%b9%89%e0%b8%a1%e0%b8%84%e0%b8%ad%e0%b8%99%e0%b8%81%e0%b8%a3%e0%b8%b5%e0%b8%95-concrete-covering.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>ตุ๊กตา (ค้ำยัน) ภาษาทางช่างของ &#8220;ค้ำยันสำหรับรองรับคานคอนกรีต&#8221;</title>
		<link>http://www.civilclub.net/%e0%b8%95%e0%b8%b8%e0%b9%8a%e0%b8%81%e0%b8%95%e0%b8%b2-%e0%b8%84%e0%b9%89%e0%b8%b3%e0%b8%a2%e0%b8%b1%e0%b8%99-%e0%b8%a0%e0%b8%b2%e0%b8%a9%e0%b8%b2%e0%b8%97%e0%b8%b2%e0%b8%87%e0%b8%8a%e0%b9%88%e0%b8%b2%e0%b8%87%e0%b8%82%e0%b8%ad%e0%b8%87-%e0%b8%84%e0%b9%89%e0%b8%b3%e0%b8%a2%e0%b8%b1%e0%b8%99%e0%b8%aa%e0%b8%b3%e0%b8%ab%e0%b8%a3%e0%b8%b1%e0%b8%9a%e0%b8%a3%e0%b8%ad%e0%b8%87%e0%b8%a3%e0%b8%b1%e0%b8%9a%e0%b8%84%e0%b8%b2%e0%b8%99%e0%b8%84%e0%b8%ad%e0%b8%99%e0%b8%81%e0%b8%a3%e0%b8%b5%e0%b8%95.html</link>
		<comments>http://www.civilclub.net/%e0%b8%95%e0%b8%b8%e0%b9%8a%e0%b8%81%e0%b8%95%e0%b8%b2-%e0%b8%84%e0%b9%89%e0%b8%b3%e0%b8%a2%e0%b8%b1%e0%b8%99-%e0%b8%a0%e0%b8%b2%e0%b8%a9%e0%b8%b2%e0%b8%97%e0%b8%b2%e0%b8%87%e0%b8%8a%e0%b9%88%e0%b8%b2%e0%b8%87%e0%b8%82%e0%b8%ad%e0%b8%87-%e0%b8%84%e0%b9%89%e0%b8%b3%e0%b8%a2%e0%b8%b1%e0%b8%99%e0%b8%aa%e0%b8%b3%e0%b8%ab%e0%b8%a3%e0%b8%b1%e0%b8%9a%e0%b8%a3%e0%b8%ad%e0%b8%87%e0%b8%a3%e0%b8%b1%e0%b8%9a%e0%b8%84%e0%b8%b2%e0%b8%99%e0%b8%84%e0%b8%ad%e0%b8%99%e0%b8%81%e0%b8%a3%e0%b8%b5%e0%b8%95.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 26 Nov 2010 15:11:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Civil Engineering]]></category>
		<category><![CDATA[Other]]></category>
		<category><![CDATA[การรื้อตุ๊กตา]]></category>
		<category><![CDATA[ค้ำยันสำหรับรองรับคานคอนกรีต]]></category>
		<category><![CDATA[ตุ๊กตา (ค้ำยัน)]]></category>
		<category><![CDATA[ถอดตุ๊กตา]]></category>
		<category><![CDATA[ไม้หน้าสาม]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.civilclub.net/?p=515</guid>
		<description><![CDATA[ก็เป็นธรรมเนียมครับก่อนอื่น ต้องสวัสดีพี่ๆ น้องๆ ชาววิศวกรรมโยธาทุกๆ คนครับ ก็เหมือนเดิมครับพบกัน เช่นเดิมครับอีกแล้วครับท่าน มีเรื่องมาเล่าให้ฟังครับ มีอยู่ว่า &#8220;เด็กๆ มักชอบเล่นตุ๊กตา ส่วน โครงการงานก่อสร้างทำไมต้องเอาตุ๊กตาของเด็กๆ มาเกี่ยวข้องด้วยล่ะครับ!!!&#8221; ชักจะงงๆ ส่วนท่านที่ทราบดีแล้วที่อยู่ในวงการก่อสร้าง ก็อย่ารำคาญเลยล่ะครับ ส่วนนักศึกษาวิศวกรรมโยธาที่จะเป็นนายช่างต่อไปก็คงให้เรียนรู้ต่อไปครับ คำว่า &#8220;ตุ๊กตา&#8221; ภาษาทางช่าง หมายถึง ค้ำยันสำหรับรองรับคานคอนกรีตนั่นเองครับ ส่วนการเรียกชื่อตุ๊กตานี้ผมคงเกิดไม่ทันหรอก และไม่ทราบแน่ชัดครับว่า &#8220;นายช่างคนไทยสมัยโบราณบัญญัติไว้&#8221; ครับ ต้องขอยกย่อง นายช่างคนไทยสมัยโบราณ ต่อไปมาเข้าเรื่องเลยครับ การที่ผู้รับเหมาหรือผู้ควบคุมที่จะทำการติดตั้งหรือหล่อคานคอนกรีตจำเป็นต้องทำตุ๊กตา ส่วนประกอบก็มีไม่กี่อย่างหรอกครับ ไม้กลมๆ หรือไม้หน้าสาม (1½&#8221; x 3&#8243; ) นั่นแหละครับ ตะปู ฆ้อน เลื่อย เป็นต้น พอทำตุ๊กตาแล้วก็จะมีไม้แบบท้องคานและผูกเหล็กคานในลำดับต่อ พอเสร็จแล้วก็ประกอบแบบข้างเพื่อเทคอนกรีตคานต่อไปดัง รูปที่ 1 ครับในส่วนระยะเวลาในการรื้อถอดตุ๊กตา ก็ตามข้อกำหนดของ (วสท.)...]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.civilclub.net/%e0%b8%95%e0%b8%b8%e0%b9%8a%e0%b8%81%e0%b8%95%e0%b8%b2-%e0%b8%84%e0%b9%89%e0%b8%b3%e0%b8%a2%e0%b8%b1%e0%b8%99-%e0%b8%a0%e0%b8%b2%e0%b8%a9%e0%b8%b2%e0%b8%97%e0%b8%b2%e0%b8%87%e0%b8%8a%e0%b9%88%e0%b8%b2%e0%b8%87%e0%b8%82%e0%b8%ad%e0%b8%87-%e0%b8%84%e0%b9%89%e0%b8%b3%e0%b8%a2%e0%b8%b1%e0%b8%99%e0%b8%aa%e0%b8%b3%e0%b8%ab%e0%b8%a3%e0%b8%b1%e0%b8%9a%e0%b8%a3%e0%b8%ad%e0%b8%87%e0%b8%a3%e0%b8%b1%e0%b8%9a%e0%b8%84%e0%b8%b2%e0%b8%99%e0%b8%84%e0%b8%ad%e0%b8%99%e0%b8%81%e0%b8%a3%e0%b8%b5%e0%b8%95.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>ลวดสาม ลวดสี่ &#8211; ลวดผูกเหล็ก (Black Iron Wire) ภาษาทางช่าง</title>
		<link>http://www.civilclub.net/%e0%b8%a5%e0%b8%a7%e0%b8%94%e0%b8%aa%e0%b8%b2%e0%b8%a1-%e0%b8%a5%e0%b8%a7%e0%b8%94%e0%b8%aa%e0%b8%b5%e0%b9%88-%e0%b8%a5%e0%b8%a7%e0%b8%94%e0%b8%9c%e0%b8%b9%e0%b8%81%e0%b9%80%e0%b8%ab%e0%b8%a5%e0%b9%87%e0%b8%81-black-iron-wire-%e0%b8%a0%e0%b8%b2%e0%b8%a9%e0%b8%b2%e0%b8%97%e0%b8%b2%e0%b8%87%e0%b8%8a%e0%b9%88%e0%b8%b2%e0%b8%87.html</link>
		<comments>http://www.civilclub.net/%e0%b8%a5%e0%b8%a7%e0%b8%94%e0%b8%aa%e0%b8%b2%e0%b8%a1-%e0%b8%a5%e0%b8%a7%e0%b8%94%e0%b8%aa%e0%b8%b5%e0%b9%88-%e0%b8%a5%e0%b8%a7%e0%b8%94%e0%b8%9c%e0%b8%b9%e0%b8%81%e0%b9%80%e0%b8%ab%e0%b8%a5%e0%b9%87%e0%b8%81-black-iron-wire-%e0%b8%a0%e0%b8%b2%e0%b8%a9%e0%b8%b2%e0%b8%97%e0%b8%b2%e0%b8%87%e0%b8%8a%e0%b9%88%e0%b8%b2%e0%b8%87.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 23 Nov 2010 16:29:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Civil Engineering]]></category>
		<category><![CDATA[Other]]></category>
		<category><![CDATA[ลวดผูกเหล็ก (Black Iron Wire)]]></category>
		<category><![CDATA[ลวดสาม ลวดสี่]]></category>
		<category><![CDATA[ลวดสามคืออะไร]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.civilclub.net/?p=512</guid>
		<description><![CDATA[ก่อนอื่นต้องสวัสดีพี่ๆ น้องๆ ชาววิศวกรรมโยธาทุกคน ต้องขอเกริ่นนำครับ ตอนสมัยที่ผู้เขียนจบการศึกษาใหม่ๆ ครับ ได้ควบคุมงานโครงการก่อสร้างหลังหนึ่ง ทางวิศวกรโครงการก็มอบหมายให้งานก่อสร้างให้โชว์ผลงานทั้งหลังว่างั้นเหอะ!! เริ่มตั้งแต่งานเสาเข็มถึงโครงหลังคาครับ รับผิดชอบสั่งงาน วางผังงานสำรวจ ทำ Shop Drawing ทำราคา สั่งวัสดุ ควบคุมงานเองทั้งหมดครับ สมัยเรียนก็เป็นที่ทราบดีครับ &#8220;ทฤษฏีปึกปฎิบัติแป๊ก&#8221; ครับ ต้องขอบอกก่อนครับ &#8220;ง.งู มาก่อน ฉ.ฉิ่ง เสมอ&#8221; เรื่องมีอยู่ว่า ก่อนผูกเหล็กเส้นต่างๆ ของงานโครงสร้างครับ ปกติผู้ควบคุมงานเอง หรือผู้รับเหมา ต้องตัดลวดผูกเหล็กเพื่อไปมัดเหล็กโครงสร้างให้ประสานกัน ทางผู้เขียนก็ให้ช่างไปตัดมา ลวดผูกเหล็กหนึ่งหมัดกลมๆ นั้นแหละครับ ไปผ่ามาเป็นสี่ส่วนเท่าๆ กันครับ ก็ได้มาให้คนงานผูกเหล็กทำงาน แต่ก็ไม่เป็นผลครับ เนื่องจากผ่าลวดมาสี่ส่วนนั้น ก็มัดผูกเหล็กมาไม่รัดรอบกับเหล็กเส้น เนื่องจากเป็นเหล็กเส้นค่อนข้างใหญ่ครับ ข้ออ้อย DB 25 มม. และ DB 28 มม. ช่างที่ไปตัดมาบอกว่า...]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.civilclub.net/%e0%b8%a5%e0%b8%a7%e0%b8%94%e0%b8%aa%e0%b8%b2%e0%b8%a1-%e0%b8%a5%e0%b8%a7%e0%b8%94%e0%b8%aa%e0%b8%b5%e0%b9%88-%e0%b8%a5%e0%b8%a7%e0%b8%94%e0%b8%9c%e0%b8%b9%e0%b8%81%e0%b9%80%e0%b8%ab%e0%b8%a5%e0%b9%87%e0%b8%81-black-iron-wire-%e0%b8%a0%e0%b8%b2%e0%b8%a9%e0%b8%b2%e0%b8%97%e0%b8%b2%e0%b8%87%e0%b8%8a%e0%b9%88%e0%b8%b2%e0%b8%87.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>ตัวอย่างการออกแบบบันไดคอนกรีตเสริมเหล็กแบบท้องเรียบ (Reinforced Concrete Stair Design)</title>
		<link>http://www.civilclub.net/%e0%b8%95%e0%b8%b1%e0%b8%a7%e0%b8%ad%e0%b8%a2%e0%b9%88%e0%b8%b2%e0%b8%87%e0%b8%81%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b8%ad%e0%b8%ad%e0%b8%81%e0%b9%81%e0%b8%9a%e0%b8%9a%e0%b8%9a%e0%b8%b1%e0%b8%99%e0%b9%84%e0%b8%94%e0%b8%84%e0%b8%ad%e0%b8%99%e0%b8%81%e0%b8%a3%e0%b8%b5%e0%b8%95%e0%b9%80%e0%b8%aa%e0%b8%a3%e0%b8%b4%e0%b8%a1%e0%b9%80%e0%b8%ab%e0%b8%a5%e0%b9%87%e0%b8%81%e0%b9%81%e0%b8%9a%e0%b8%9a%e0%b8%97%e0%b9%89%e0%b8%ad%e0%b8%87%e0%b9%80%e0%b8%a3%e0%b8%b5%e0%b8%a2%e0%b8%9a-reinforced-concrete-stair-design.html</link>
		<comments>http://www.civilclub.net/%e0%b8%95%e0%b8%b1%e0%b8%a7%e0%b8%ad%e0%b8%a2%e0%b9%88%e0%b8%b2%e0%b8%87%e0%b8%81%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b8%ad%e0%b8%ad%e0%b8%81%e0%b9%81%e0%b8%9a%e0%b8%9a%e0%b8%9a%e0%b8%b1%e0%b8%99%e0%b9%84%e0%b8%94%e0%b8%84%e0%b8%ad%e0%b8%99%e0%b8%81%e0%b8%a3%e0%b8%b5%e0%b8%95%e0%b9%80%e0%b8%aa%e0%b8%a3%e0%b8%b4%e0%b8%a1%e0%b9%80%e0%b8%ab%e0%b8%a5%e0%b9%87%e0%b8%81%e0%b9%81%e0%b8%9a%e0%b8%9a%e0%b8%97%e0%b9%89%e0%b8%ad%e0%b8%87%e0%b9%80%e0%b8%a3%e0%b8%b5%e0%b8%a2%e0%b8%9a-reinforced-concrete-stair-design.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 20 Nov 2010 19:17:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Civil Engineering]]></category>
		<category><![CDATA[Structurals Design]]></category>
		<category><![CDATA[Reinforced Concrete Stair]]></category>
		<category><![CDATA[Stair Design]]></category>
		<category><![CDATA[การออกแบบบันไดคอนกรีตเสริมเหล็ก]]></category>
		<category><![CDATA[บันไดคอนกรีตเสริมเหล็กแบบท้องเรียบ]]></category>
		<category><![CDATA[ลูกตั้ง]]></category>
		<category><![CDATA[ลูกนอน]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.civilclub.net/?p=504</guid>
		<description><![CDATA[ตัวอย่างการออกแบบบันไดคอนกรีตเสริมเหล็กแบบท้องเรียบ (Reinforced Concrete Stair Design) ซึ่งเป็นรูปแบบบันไดที่เราสามารถพบเห็นได้โดยทั่วไป เนื่องจากบันไดแบบท้องเรียบสามารถออกแบบและทำการก่อสร้างได้ง่าย ไม่มีกระบวนการซับซ้อนมากนัก จะมียุ่งยากก็เฉพาะขั้นตอนการกำหนดขนาดของลูกตั้งและลูกนอน โดยในตัวอย่างนี้จะเป็นบันไดคอนกรีตเสริมเหล็กแบบท้องเรียบที่วางพาดบนคานที่รองรับทั้งสองด้าน ในขั้นตอนการวิเคราะห์โครงสร้างของบันไดรูปแบบนี้จะทำการวิเคราะห์เหมือนกับคานช่วงเดียวอย่างง่ายนั่นเองดังตัวอย่างต่อไปนี้ จากแบบแปลนบันไดด้านล่าง บันไดมีความกว้าง 1.00 m. ความยาว (L) 2.74 m. ความสูง 1.45 m. และชานพักกว้าง 1.2 m. เราจะทำการออกแบบโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กของบันไดตัวนี้โดยมีค่าพารามิเตอร์ที่จำเป็นต่อการออกแบบดังต่อไปนี้ น้ำหนักบรรทุกจร 300 kg/m2 กำลังอัดประลัยของคอนกรีต fc&#8217; = 170 ksc. หน่วยแรงอัดที่ยอมให้ fc = 0.375fc&#8217; = 64 ksc. หน่วยแรงดึงประลัยของเหล็กเสริมหลัก fy = 3000 ksc. หน่วยแรงดึงที่ยอมให้ของเหล็กเสริมหลัก fs = 0.5fy...]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.civilclub.net/%e0%b8%95%e0%b8%b1%e0%b8%a7%e0%b8%ad%e0%b8%a2%e0%b9%88%e0%b8%b2%e0%b8%87%e0%b8%81%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b8%ad%e0%b8%ad%e0%b8%81%e0%b9%81%e0%b8%9a%e0%b8%9a%e0%b8%9a%e0%b8%b1%e0%b8%99%e0%b9%84%e0%b8%94%e0%b8%84%e0%b8%ad%e0%b8%99%e0%b8%81%e0%b8%a3%e0%b8%b5%e0%b8%95%e0%b9%80%e0%b8%aa%e0%b8%a3%e0%b8%b4%e0%b8%a1%e0%b9%80%e0%b8%ab%e0%b8%a5%e0%b9%87%e0%b8%81%e0%b9%81%e0%b8%9a%e0%b8%9a%e0%b8%97%e0%b9%89%e0%b8%ad%e0%b8%87%e0%b9%80%e0%b8%a3%e0%b8%b5%e0%b8%a2%e0%b8%9a-reinforced-concrete-stair-design.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>หน่วยทางวิศวกรรมและการแปลงหน่วย (Units &amp; Conversions)</title>
		<link>http://www.civilclub.net/%e0%b8%ab%e0%b8%99%e0%b9%88%e0%b8%a7%e0%b8%a2%e0%b8%97%e0%b8%b2%e0%b8%87%e0%b8%a7%e0%b8%b4%e0%b8%a8%e0%b8%a7%e0%b8%81%e0%b8%a3%e0%b8%a3%e0%b8%a1%e0%b9%81%e0%b8%a5%e0%b8%b0%e0%b8%81%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b9%81%e0%b8%9b%e0%b8%a5%e0%b8%87%e0%b8%ab%e0%b8%99%e0%b9%88%e0%b8%a7%e0%b8%a2-units-conversions.html</link>
		<comments>http://www.civilclub.net/%e0%b8%ab%e0%b8%99%e0%b9%88%e0%b8%a7%e0%b8%a2%e0%b8%97%e0%b8%b2%e0%b8%87%e0%b8%a7%e0%b8%b4%e0%b8%a8%e0%b8%a7%e0%b8%81%e0%b8%a3%e0%b8%a3%e0%b8%a1%e0%b9%81%e0%b8%a5%e0%b8%b0%e0%b8%81%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b9%81%e0%b8%9b%e0%b8%a5%e0%b8%87%e0%b8%ab%e0%b8%99%e0%b9%88%e0%b8%a7%e0%b8%a2-units-conversions.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 06 Nov 2010 16:18:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Civil Engineering]]></category>
		<category><![CDATA[Other]]></category>
		<category><![CDATA[การแปลงหน่วยของความดัน]]></category>
		<category><![CDATA[การแปลงหน่วยของปริมาตร]]></category>
		<category><![CDATA[การแปลงหน่วยของพื้นที่]]></category>
		<category><![CDATA[การแปลงหน่วยของมวล]]></category>
		<category><![CDATA[การแปลงหน่วยของระยะทาง]]></category>
		<category><![CDATA[การแปลงหน่วยของอัตราการไหล]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.civilclub.net/?p=500</guid>
		<description><![CDATA[หน่วยทางวิศวกรรมและการแปลงหน่วย (Units &#38; Conversions) เมื่อพูดถึงการแปลงหน่วยบางคนก็ร้องอ๋อ&#8230; แต่บางคนถึงกับเครียดเพราะว่าไม่รู้จะแปลงอย่างไร กดเครื่องคำนวณกดแล้วกดอีกก็ยังไม่มั่นใจ (ประสบการณ์ตรง ) นั่นก็เพราะไม่เข้าใจพื้นฐานของหน่วยนั้นๆ และพื้นฐานทางคณิตศาสตร์นั่นเอง แต่ถ้าเราลองมาทำความเข้าใจมันด้วยหลักการง่ายๆ ของเราเองเราก็จะสามารถจดจำลักษณะเด่นต่างๆของหน่วยนั้นๆ ได้ไม่ยากนัก ดังนั้นเราจะมาดูกันว่าหน่วยแต่ละหน่วยมันสามารถแปลงไปเป็นอีกหน่วยได้อย่างไร มันใช้อะไรมาคูณหรือมาหารอย่างไร โดยเราจะมาดูจากตารางการแปลงหน่วยแบบกึ่งสำเร็จรูปกันครับ สิ่งแรกที่เราควรจะทำความรู้จักก็คือ &#8220;คำอุปสรรค&#8221; คำอุปสรรค  คือ คำที่ใช้เติมหน้าหน่วย SI   เพื่อทำให้หน่วย SI  ใหญ่ขึ้นหรือเล็กลงนั่นเอง มีรูปแบบดังต่อไปนี้ pico (p) = 10-12 nano (n) = 10-9 micro (μ) = 10-6 deca (da) = 101 kilo (k) = 103 mega (M) =...]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.civilclub.net/%e0%b8%ab%e0%b8%99%e0%b9%88%e0%b8%a7%e0%b8%a2%e0%b8%97%e0%b8%b2%e0%b8%87%e0%b8%a7%e0%b8%b4%e0%b8%a8%e0%b8%a7%e0%b8%81%e0%b8%a3%e0%b8%a3%e0%b8%a1%e0%b9%81%e0%b8%a5%e0%b8%b0%e0%b8%81%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b9%81%e0%b8%9b%e0%b8%a5%e0%b8%87%e0%b8%ab%e0%b8%99%e0%b9%88%e0%b8%a7%e0%b8%a2-units-conversions.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

